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扬州驾考训练场将分科目收费 倒车入库每次20元 自带车减半

江苏省物价局近日下发通知,自2016年1月1日起我省驾考模拟费实行新标准。我市训考场收费标准将从原本“打包”收费变为分科目收费。其中,小型汽车“倒车入库”收费标准为每人次20元(训练时间不超过20分钟),自带车辆费用减半。

考前训练收费纳入政府定价

昨日,记者在江苏省物价局下发的《关于进一步明确机动车驾驶许可考试场地训练收费政策的通知》中注意到,此次明确了我市考前训练的收费性质、定价权限、计费方式和收费标准。

考前训练收费是指机动车驾驶人参加机动车驾驶许可考试前,为适应驾驶考试场地(含道路),进行考前适应性训练而设立的收费项目。

《通知》明确,考前训练收费作为经营服务性收费管理,并纳入政府定价范围。考前训练收费实行分级定价。考前训练场地属于政府性资金、城市建设投资(交通投资)公司投入建设经营的,由省物价局负责制定;考前训练场地属于政府与社会资本合作(PPP)及其他经济组织通过社会资本建设经营的,由各省辖市物价部门负责制定。

扬州有多少家驾考前训练场地呢?市物价局相关负责人王庭庆介绍,目前扬州驾考训练场地仅杨庙训考场一家,对照省规定,杨庙训考场须执行这一收费新标准。

分科目收费,自带车收费减半

此次杨庙训考场收费标准将如何调整呢?记者昨在《省级制定的机动车驾驶许可考试场地(道路)训练收费标准表》中看到,训练项目分场地驾驶技能考试科目(简称科目二)训练(不含倒车入库)、科目二的倒车入库训练、道路驾驶技能考试科目(简称科目三)训练三大类。

大中型客车、大型货车、牵引车、城市公交车考试车辆,科目二训练(不含倒车入库),每人次70元(训练时间不超过40分钟);科目二的倒车入库训练,每人次30元(训练时间不超过30分钟);科目三训练,每人次60元(按照考试规定的内容和里程训练)。

小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试车辆,科目二训练(不含倒车入库),每人次50元(训练时间不超过30分钟);科目二的倒车入库训练,每人次20元(训练时间不超过20分钟);科目三训练,每人次50元(按照考试规定的内容和里程训练)。

另外,记者注意到,上述收费标准自带车辆训练的减半收费。

考前训练花费时间越少越省钱

针对这一新的驾考前训练收费标准,有市民可能会问,以前杨庙训考场如何收费?如今对比新的收费标准是否要多掏钱了?

王庭庆帮市民算了一笔账,过去杨庙训考场的考前训练费都是以“打包”形式收取,如今新标准是计时收费,也就是说市民在考前训练过程中所花费的时间越少,就越省钱。

“只要是进入训考场训练就开始计时了。”王庭庆说,以前“打包价”为800元,现在每小时是40元(自带车辆),如果实际训练时间达20小时,那么现在的费用就和以前持平,同为800元。如果学车的市民本来就有驾驶基础,考前训练时间低于20小时,则交费较少,反之则会增加。

不得将训练费与驾校培训费捆绑

记者了解到,此次收费标准出台后,不仅对在杨庙训考场报名学车的市民影响较大,对在其他驾校报名的学员影响也不小,因为最终考试地点在杨庙训考场,因此在考试前一天,都会有一次机会去杨庙训考场进行适应练习。

“我们平时训练在驾校,等到考试之前一天,才去杨庙的训考场适应场地,在交流过程中发现,教练不同,收费的标准也不一致。半天练习时间,我们教练收了100元,其他有的教练收了200元,还有的教练收了70元。”一位在驾校学习的市民告诉记者,对于训练场地的收费标准,他们根本搞不清楚。

一位驾校的教练坦言:“我们有时候跟学员收100元,有时候收200元,还有其他标准的,为什么收得不同呢?主要是我们跟学员收取费用后,还要交一部分到驾校办公室,每个驾校办公室收取的费用不同,如果办公室收得多,我们就跟学员多要点,如果收得少,我们就跟学员少要点,只要一次保持我们教练二三十块钱的利润就行。”

新规出台后,将禁止这种随意“要价”情况。王庭庆告诉记者,首先,考前训练要按照自愿参加原则,由学员自愿报名及交费,驾校和考前训练单位不得强制、误导学员报名及交费。收费单位不得将考前训练费与驾校培训费捆绑收取,不得自行提高标准或分解科目内容收费。

另外,考前训练单位和实施代收的驾校要建立健全收费公示制度,严格执行收费政策,在收费大厅醒目位置和所属网站对考前训练收费的收费主体、收费项目、收费范围、收费标准、计费单位、收费依据(批准机关及文号)、投诉电话等予以公示。

《通知》中还提到,考前训练单位要加强考前训练收费信息化管理水平。鼓励采用电子刷卡交费、软件系统计时计费等方式和手段,减少部门和人为干预,规范收费行为。

通讯员 扬价宣

记者 陈高君

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